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原台南運河海關
資料更新於 2026年8月
1823年（清道光三年）7月，一場大風雨將台江灣變「陸埔」，鹿耳門港被沖毀，安平則因海沙推移，港口反較前略深，臺南三郊僱工開闢運河，府城和安平大港之間仍有運河相通。而清代的港道從西區五條港通到安平北邊的四草湖，為殘餘的台江內海，當時大船都停泊在此，明末清初，坐船航渡台江內海，都在今永福路與民權路的大井頭登岸。
1858年（清咸豐八年）6月「英法天津條約」於臺南設置臺灣關為其一通商口岸，成為中國第13處之新式洋關，1865年（清同治四年）1月1日安平開關，為打狗海關支關，海關辦公地點設在安平港口畔，另設有海關書樓、海關銀號及外國領事館。通商後各國商船隨之而來，許多洋行沿著港道設立，建於安平港口附近連接五條港，洋商從鹽水溪口往舊運河通府城五條港進行貿易。
1895年（明治二十八年）10月28日，由日本接收安平開廳，1896年（明治二十九年）制定〈臺灣總督府稅關官制〉，在安平設置海關。1922年（大正十一年）開闢新運河計畫，1926年（大正十五年）3月安平港至永樂町間的新運河竣工，同年5月8日廳亦移轉及開廳「稅關安平支署」，然安平大港淤塞日益嚴重，1935年（昭和十年）開闢安平港新港口，並開通「安平運河」。
1945年（民國三十四年）12月1日二戰後，臺灣接收該海關建築物及土地，由臺南關稅務司公署使用與管理為「臺南支關辦公廳」。1991年（民國八十年）2月3日，海關機關名稱由原「海關總稅務司署」改為「財政部關稅總局」，原「臺南支關辦公廳」為「財政部關務署高雄關嘉南分關」即駐臺南辦公室，而「原台南運河海關」現存牆外仍留有二座「財政部高雄關界碑」可為歷史見證。
指定理由
1.歷史意義：此棟建築建於昭和元年（西元1926年）見證府城港口的興衰變遷，是府城港口變遷的地標，有極重大歷史意義。
2.保存完整：本建築物之外觀、結構、裝修、若干辦公用具，均顯現舊貌，十分完整保存當代特色。
3.景觀良好：建築基地位置良好，建築本體特色清晰及品質完善，且能見證運河內港，為良好之景觀點。
外觀特徵
「原台南運河海關」為一棟橫向之主體建築作為辦公使用，後方為縱向之附屬建築提供廁所、儲藏等服務空間。臺南稅關建物後方建有倉庫及雜屋各一棟。
原屋頂鋪設黑瓦，現為雙溝水泥瓦。簷口部位之屋面於椽條端部釘著封簷板，未設置簷口天花；山牆則在採光窗上緣設置垂直板材。牆體構造為日式木造的編竹夾泥牆，勒腳牆則以荷式砌法，外覆水泥砂漿，覆蓋於外牆外側則有「南京下見板張」雨淋板。
防空洞入口亦為英式砌法砌築而成之磚牆防護，位於建物左前方之庭院旁，採一字型避難室，設前後兩端「Z」型磚砌出入口，防空壕前後錯開且獨立，半地下式之作法，有磚砌防爆牆。主入口以圍牆紅磚疊砌，後期新建改以空心磚。本體則分為上下兩段構造，外觀可見為上段，其半圓形斷面之鋼筋混凝土筒形。
於庭園東向臨圍牆處有一長一短，分別刻有「財政部高雄關」、「財政部高雄關地」等字界碑。
資料來源：臺南市市定古蹟原台南運河海關調查研究及修復再利用計畫（2019）
- 級別
- 直轄市定
- 種類
- 古蹟
- 主管機關
- 臺南市文化資產管理處
- 地址
- 台南市中西區民生路2段257號
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原台南運河海關位於台南中西區，地址：台南市中西區民生路2段257號。可於頁面點選「在 Google 地圖開啟」規劃路線。
原台南運河海關周邊有多間住宿選擇，例如平方米3臥室 (台南市) - 有3間私人浴室、定春行旅、耶伊親子溜滑梯民宿 等，適合安排過夜行程。
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原台南運河海關附近有接官亭、風神廟、臺灣臨濮堂施姓大宗祠、金華府、西德堂 等古蹟與歷史建築，適合安排文化巡禮。
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