舊山線鐵道-大甲溪鐵橋
資料更新於 2026年9月
日治明治41年(1908)4月,臺灣縱貫鐵道全線通車,山線鐵道后里至葫蘆墩(今豐原)間是最後完工路段,大甲溪鐵橋為橫跨大甲溪之鐵道橋樑,即屬於此段。昭和10年(1935)中部大地震,新竹至臺中間之地區震災嚴重,此區隧道、橋樑、鐵軌損毀至鉅,費時3年始修復完成。
戰後,鐵道由臺灣鐵路管理局接管,民國53年(1964)4月大甲溪鐵橋進行抽換鋼梁工程,民國86年(1997)10月,后里至豐原間改走新山線鐵道,大甲溪鐵橋的鐵道生涯正式走入歷史。民國88年(1999)921震災後,大甲溪鐵橋因鋼梁鏽蝕,經行政院文化建設委員會補助經費,進行除鏽油漆工程。民國94年(2005)由臺中縣政府規劃作為自行車道「后豐鐵馬道」。
民國93年(2004)臺中縣政府以大甲溪鐵橋為縱貫鐵路舊山線重要橋樑之一,能顯現日治時期工藝及技術交通工程結構,造型優美,具有集體記憶及再利用發展潛力,公告登錄為歷史建築。
指定理由
此橋為縱貫鐵路舊山線重要橋樑之一,顯現日治時期工藝及技術交通工程結構,造型優美具集體記憶,有再利用發展之潛力。
外觀特徵
大甲溪鐵橋是造型優美的花梁鋼橋,全長382.2公尺,由6個桁架跨在橋墩上。
現況
民國88年921震災後,大甲溪鐵橋因鋼梁鏽蝕,經行政院文化建設委員會補助經費,進行除鏽油漆工程。
- 種類
- 歷史建築
- 主管機關
- 臺中市文化資產處
- 地址
- 台中市豐原區朴子街260巷50號旁
位置地圖
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舊山線鐵道-大甲溪鐵橋位於台中豐原區,地址:台中市豐原區朴子街260巷50號旁。可於頁面點選「在 Google 地圖開啟」規劃路線。
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舊山線鐵道-大甲溪鐵橋附近的停車場有豐原區-交通局-朴子P(約970公尺)、豐原區-民營-富陽P(約1.6公里) 等,可於本頁「附近停車場」查看費率與即時剩餘車位。
距舊山線鐵道-大甲溪鐵橋最近的大眾運輸車站為台鐵豐原站(約3.5公里)、高鐵台中站(約22.7公里),可於本頁「如何前往」查看路線與大眾運輸導航。
🚆 如何前往
距離為直線距離,實際轉乘路線與時間請點「大眾運輸」以 Google 地圖查詢。車站資料來源:交通部 TDX。
🅿️ 附近停車場
停車場資料來源:各縣市政府 / 交通部 TDX;即時空位僅部分公有停車場提供,實際以現場為準。
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