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清水大楊原美軍油庫設施
資料更新於 2026年9月
民國51年（1962）美國正式參與越南戰爭，並以臺中公館機場作為重要之後勤補給站。民國55年（1966）3月20日，公館機場正式改稱清泉崗空軍基地，美軍並在清水海風、東山、吳厝與楊厝等里一帶（當地慣稱「大楊」），興建7座佔地約16公頃的儲油槽，俗稱大楊油庫。
美軍油輪停泊於高美海域後，將油料存放於高北里之高北加壓站，再透過加壓設施與輸油管將油料送至大楊油庫貯存，主要供給參與越戰之美軍戰鬥機及B-52轟炸機所需燃油。民國57年（1968）2月，美軍KC-135空中加油機中隊正式部署於清泉崗基地，自大楊油庫取得用油後，再至南中國海空域與自關島起飛之B-52轟炸機會合加油。
然而隨著美軍退出越戰（1973）與臺美斷交（1979），油庫也正式廢棄停用。民國81年（1992）國防部同意拆除2座油庫作為大楊國小遷校用地；民國89年（2000）2月，再將剩餘之油庫請包商拆除。
目前僅存之油庫，為地方人士與文史團體戮力奔走，出資購入保存。民國101年（2012）臺中市政府以其為1960年代臺美軍事合作見證；油庫構造特殊，空間與造型均具特色，有再利用及增進地方產業發展之利機；再加上為地方居民推動保存，具有清水地區文化資產保護運動之歷史意義，公告登錄為歷史建築。
指定理由
1. 本案建物前於101年7月23日府授文資字第1010123588號公告登錄為歷史建築，原公告範圍為臺中市清水區楊厝段558等7筆土地，嗣經本市102年度第6次古蹟歷史建築聚落及文化景觀審議委員會決議擴大登錄範圍為清水區楊厝段558地號等22筆土地。
2. 「清水大楊原美軍油庫設施」為60年代冷戰時期具代表意義的證物，並見證臺灣戰後中美協防臺灣與亞洲這一段特殊的歷史。原共興建七座油庫，現僅存其中一座，具歷史文化價值。
3. 其由地方居民推動保存，見證地區、社區保存運動發展，具清水地區文化資產保護運動之歷史意義。
4. 油庫特殊之構造，空間與造型均具特色，具有再利用及增進地方產業發展之利機。
5. 符合歷史建築登錄廢止審查及輔助辦法第2條第1項第1、2、3、4款所列基準。
外觀特徵
建築基地呈正方形，即東西向和南北向皆是78公尺長，且均有以防火磚砌造高2.5公尺的防溢堤（兼作圍牆）。油庫槽體直徑約28.4公尺，高約16公尺，鋼板厚度0.9~1.5公分；槽體外環有66級圓周階梯，以供通往槽頂。外側並有雨水排出器、側邊人孔與清潔孔、液面計等設施。
現況
「清水大楊原美軍油庫設施」於101年7月23日公告登錄歷史建築，於110年以殘跡保存方式完成修繕。
- 種類
- 歷史建築
- 主管機關
- 臺中市文化資產處
- 地址
- 台中市清水區楊厝里頂三庄路10-1號
位置地圖
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清水大楊原美軍油庫設施位於台中清水區，地址：台中市清水區楊厝里頂三庄路10-1號。可於頁面點選「在 Google 地圖開啟」規劃路線。
清水大楊原美軍油庫設施周邊有多間住宿選擇，例如福棧、芙若蕥居、想窩11餐旅館 等，適合安排過夜行程。
清水大楊原美軍油庫設施附近可順遊清水大楊油庫、國道臺中清水服務區休息站、清水趙家古厝、清水自行車道/臨港段、甲后自行車道 等景點。
清水大楊原美軍油庫設施附近有清水黃家瀞園、清水李氏洋宅、鰲峰山營區及原清水神社遺構、清水震災紀念碑、外埔劉秀才屋 等古蹟與歷史建築，適合安排文化巡禮。
距清水大楊原美軍油庫設施最近的大眾運輸車站為台鐵台中港站（約1.6公里）、高鐵台中站（約19.9公里），可於本頁「如何前往」查看路線與大眾運輸導航。
🚆 如何前往
距離為直線距離,實際轉乘路線與時間請點「大眾運輸」以 Google 地圖查詢。車站資料來源:交通部 TDX。
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