沿著鐵道走到隧道口,可以看到洞門設計相當別緻,採用洋灰磚(水泥磚)砌成洞門,造型簡單又不失氣派,加上雙軌隧道洞口寬闊,台灣早期許多列車廣告宣傳照片,都是到這裡取景;隧道內襯上半部的圓拱是採用紅磚襯砌,下半部的側壁則延續運用水泥磚襯砌。
再往裡走到一號隧道南口,牆面上零亂散布的小坑洞,像是機槍射痕,也像是炸彈碎片撞擊痕跡,地方耆老指證歷歷,說是二次世界大戰太平洋戰爭末期,盟軍飛機飛到台灣上空,追擊火車留下的歷史痕跡。
斑駁的崎頂古隧道,見證了台灣篳路藍縷與鐵的歷史,也記錄下竹南地區發展變遷的軌跡。
崎頂隧道小檔案 1.民國17年(西元1928年),因香山竹南間改道所建,二號隧道南端設有崎頂信號場(號誌站),負責交會列車管制。
2.民國64年起台鐵推動鐵路電氣化工程,崎頂一、二號隧道因不利電氣化工程,基於行車安全考量將路線西移,隧道遂廢棄不用。
3.民國67年(西元1978 年)元月,基隆到竹南電氣化工程完工通車,兩座隧道從此封閉,20多年乏人問津,周邊雜草叢生。
4.民國94年6月24日公告登錄為苗栗縣歷史建築。
竹南鎮公所整理隧道周邊環境,打造成崎頂隧道文化公園,景象煥然一新,吸引鐵道迷、攝影家來此捕捉舊鐵道的風情。
苗栗縣竹南鎮崎頂隧道
886-37-462101
每日開放
自行開車:1.走國道3號從西濱交流道下,往北邊崎頂方向開,至崎頂車站附近即可見古隧道。2.走61號西濱快速道路,到崎頂海水浴場轉苗2線,穿過鐵路涵洞即可見古隧道。
星期五07/26
28 ~
32°C
降雨 90%
多雲時陰陣雨或雷雨
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星期六07/27
27 ~
34°C
降雨 60%
多雲短暫陣雨
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星期日07/28
27 ~
32°C
降雨 70%
多雲午後短暫雷陣雨
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星期一07/29
27 ~
33°C
降雨 %
多雲
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星期二07/30
27 ~
33°C
降雨 %
多雲午後短暫雷陣雨
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星期三07/31
27 ~
33°C
降雨 %
晴午後短暫雷陣雨
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星期四08/01
27 ~
34°C
降雨 %
晴時多雲
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距離崎頂隧道 大約3.62公里
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距離崎頂隧道 大約3.74公里
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