舊草嶺隧道簡介
舊草嶺隧道橫跨新北福隆與宜蘭石城兩地，是臺鐵宜蘭線的關鍵工程，1924年通車時是東南亞第一長的鐵路隧道，全長2,167公尺，肩負臺北與宜蘭之間的交通重任，舊草嶺隧道的南北口，分別提有「白雲飛處」、「制天險」兩份墨寶，紀念當年的艱辛工程。舊草嶺隧道在臺鐵雙軌化、電氣化之後停用，2008年以自行車道之姿再次開放。民謠「丟丟銅仔」的靈感來源「火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內...」，這首經典的臺灣民謠，即是以火車通過舊草嶺隧時的情境為靈感創作，舊草嶺隧道以「鐵道博物館」概念設計，隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式，勾劃出鐵路意象，照明燈具使用復古味道的油燈燈罩，騎著單車穿越舊草嶺隧道，在隧道火車音效下，宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內，感覺復古又有趣。環狀線自行車道作為北臺灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，目前舊草嶺隧道提供平日步行及自行車通行，假日則僅提供自行車進入，舊草嶺隧道屬於環狀自行車道的一環，由福隆車站出發，穿越舊草嶺隧道後，印入眼簾的即是絕美太平洋海景與龜山島，沿著海岸線續行，經萊萊地質公園、三貂角燈塔、卯澳漁村後返抵福隆，全長約20公里，是東北角騎鐵馬追風的首選路線。
