旅宿點
竹東車站
資料更新於 2026年8月
(2).JPG)
(1).JPG)
建築興建史、使用變遷史
竹東車站於民國三十六（1947）年竣工與通車，其建築是由戰後的鐵路管理委員會參考日治時期鐵道部的設計加以修改建設而成，自竣工以來便作為新竹到竹東段，以及竹東向內灣的轉運延伸轉運的使用，站體建築保存良好，目前仍為火車站功能運輸使用，成為承載著竹東至內灣行旅的樞紐車站。
竹東車站站體為磚木結構的單層樓建築，主要入口設於車站中央，候車區位於站體正立面右側，外圍設廊，屋頂主要為四披水屋頂，原始建築時使用的是日式黑瓦，民國八十五（1996）年整修時全面替換為紅琉璃瓦頂。左側候車區屋簷下重檐，加上下方的廊道，使站體兩側不對稱，表現了日治時期以來小型車站基於實用主義，將站體區分為左半部的事務空間與右半邊的公共空間的空間使用。車站正立面入口以洗石子搭配馬賽克小口磚，為當時流行的裝飾風格，使建築整體造型典雅，風格穩健明朗。
建築相關之人物事件歷史
日治末期，竹東、橫山地區因為富含農林礦石資源，為配合戰爭對於物資運輸的需求，而開始建構「竹東支線」以串聯新竹與竹東。戰後國民政府在日人留下的鐵路系統基礎上修築，恢復「竹東支線」工程，民國三十六（1947）年新竹到竹東段的鐵路興建完成，竹東車站也正式啟用通車，成為臺灣戰後第一條興建的支線鐵路。民國四十（1951）年「內灣支線」修築完成，自此新竹─竹東─內灣鐵路全線通車，竹東車站成為新竹地區向內山發展、山林資源輸出的重要樞紐站，也帶動沿線城鎮興起。
建築場所精神價值
竹東車站為連結戰後第一條興建的支線鐵路「竹東支線」而興建的車站，具有帶動地方發展的關鍵意義。目前竹東車站依然擔負著日常通勤、文化觀光等運輸功能使用，深具見證地方發展的價值。站體建築保留戰後建築之初的空間、動線與建築的風格，傳承了日治到戰後初期不同政權、文化的營建技術傳承，具歷史、文化意義與保存價值。
指定理由
為戰後台人自建內灣線鐵道的一座重要車站，為竹東重要交通建築。
站體內部保留當年之設備，由文化、政體差異下的營建技術傳承，而興築此具有時代特色的車站，深具歷史、文化意義與保存價值。
外觀特徵
竹東車站為四披水重檐屋頂，正面入口以洗石子及當時昂貴的馬賽克磁磚表現出20世紀初流行的Art Deco裝飾建築風格，左側及後側為洗石子圓柱迴廊，厚實白牆搭配規律木格子門窗。
施工技術依循著日治時期建築工法，整體建築穩健明朗，散發出古樸淳厚的日治時期近代建築風格。
現況
保存良好，建築目前仍為火車站站房功能使用，整體建築大致保存完好，站房屋頂原為黑色文化瓦，目前改為磚紅色琉璃瓦，與環境極不協調，建議日後應恢復原來的黑色文化屋瓦。
- 種類
- 歷史建築
- 主管機關
- 文化資產科
- 地址
- 新竹縣竹東鎮仁愛里東林路196號
位置地圖
在 Google 地圖開啟🌤 新竹縣竹東鎮 天氣預報
未來 7 天 · 中央氣象署多雲午後短暫雷陣雨。降雨機率40%。溫度攝氏25至34度。舒適至易中暑。東北風 風速2級(每秒3公尺)。相對濕度90%。
常見問題
竹東車站位於新竹竹東鎮，地址：新竹縣竹東鎮仁愛里東林路196號。可於頁面點選「在 Google 地圖開啟」規劃路線。
竹東車站周邊有多間住宿選擇，例如內灣-彎月民宿、Neostay新智商旅、達龍商務旅館 等，適合安排過夜行程。
竹東車站附近可順遊竹東之心‧竹東火車站旅遊服務中心、竹東火車站、竹東之心‧竹東火車a站旅遊服務中心、Wah！幾散竹東、製竹工廠‧篁城竹簾 等景點。
竹東車站附近有竹東林場製材廠貯木場辦公室、竹東蕭如松故居建築群、竹東長春醫院、儒醫吳天祐紀念碑、竹東曉江亭 等古蹟與歷史建築，適合安排文化巡禮。
竹東車站附近的停車場有竹東鎮信義立體停車場（約479公尺）、龍鳳停車場（約941公尺） 等，可於本頁「附近停車場」查看費率與即時剩餘車位。
🅿️ 附近停車場
即時空位每分鐘更新停車場資料來源:各縣市政府 / 交通部 TDX;即時空位僅部分公有停車場提供,實際以現場為準。
附近景點
政府因為竹東腹地一帶的農林礦產資源豐富，...
「Wah！幾散竹東」名稱源自泰雅族語的「來...
全台唯一專業生產竹簾的篁城竹簾工廠，店內...
清晨破曉，市集內400多家攤販齊聲吆喝，琳...
創立於1958年的華光照相館，店內保存著一張...
客家戲曲公園位於竹東中央市場旁，原名「竹...
來到這個超人氣拍照景點，絕對會被沿著水道...
汪星人的樂園成立囉！以往汪星人只能在河濱...
蕭如松藝術園區是為了紀念新竹重要的前輩藝...
竹東惠昌宮正殿主祀三山國王，又稱竹東三山...
(6).JPG)
