玉里迪階陸橋殘蹟
資料更新於 2026年8月
明治42年 (1909)臺灣總督府鐵道部設花蓮港出張所,開始東部鐵道的鋪設與經營。鐵道部初期規劃臺東線使用南部地方各製糖會社專用鐵路,輕便蒸氣鐵路(762 mm)也就是五分車鐵路。但因臺東線鋪設目的為連結東西海岸的縱貫線,後期規劃改為1067mm 的軌距。
臺東線第一期工程花蓮港-璞石閣從明治43年(1910)開始,全線細分為六個工作區。拔仔庄至迪佳間及迪佳至璞石閣間為第五、第六工作區,迪階陸橋(舊時稱迪佳)為第六工區,於大正5年(1916)5月開始至大正6年(1917)4月完工。
本陸橋為早期東線鐵道工程的重要遺存之一,該陸橋具有台灣交通史上之意義,為重要歷史事件提供具體事證。
指定理由
1.本陸橋為早期東線鐵道工程的重要遺存之一。
2.本陸橋具有台灣交通史上之意義,為重要歷史事件提供具體事證。
3.現存橋墩以紅磚砌築,作工嚴謹,可表現日治時期的施工技術。
4.本磚造橋墩目前為東部鐵道少數構造物,具稀少性。
外觀特徵
採用荷蘭式砌法,一皮順磚,一皮丁磚,轉角處使用全磚、七五磚相互交替疊砌。共分三層基座為面飾水泥砂漿,上兩層為梯形向上砌築之砌體,整體高約7米。
現況
於新自強隧道路線旁,僅見一座陸橋,對向陸橋若存續應位於卓溪鄉崙山段491地號上。
- 級別
- 縣(市)定
- 種類
- 古蹟
- 主管機關
- 文化資產科
- 地址
- 花蓮縣玉里鎮花蓮縣玉里鎮三民里,鐵路臺東縣K70+600處,可由三民國小往立山及崙山之道路經羅梁橋到達。
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常見問題
玉里迪階陸橋殘蹟位於花蓮玉里鎮,地址:花蓮縣玉里鎮花蓮縣玉里鎮三民里,鐵路臺東縣K70+600處,可由三民國小往立山及崙山之道路經羅梁橋到達。。可於頁面點選「在 Google 地圖開啟」規劃路線。
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玉里迪階陸橋殘蹟附近可順遊舞鶴觀光茶園、舞鶴觀光茶園、北回歸線標誌、北回歸線標誌公園、北回歸線標誌公園 等景點。
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