旅宿點
舊打狗驛故事館
資料更新於 2026年8月
舊打狗驛故事館前身，是高雄最早的火車站。高雄的都市、碼頭、鐵道，都從這裡開始發展，在有志之士奔走之下，成為全台灣第一處常態營運的鐵道館舍，並且成為鐵道車輛「動態保存」的實踐基地。1900年11月29日，打狗火車站正式開業，縱貫鐵道南部線通車，開啟南台灣邁入現代化的契機。
例如橋頭糖廠，物資和設備可以利用鐵道輸入，砂糖則利用鐵道輸出。當時這座車站緊臨濱海地帶，腹地極其有限，鐵道部開始規劃填海造陸，利用作業船挖掘海底泥砂，開始向南側填築陸地，一方面也浚渫內港水域，改良港口航道。
而現代高雄港的輪廓，就是從這時候開始形塑。縱貫鐵道經過九年施工，終於在1908年4月20日全線通車，打狗車站範圍也往更寬闊的新生陸地向南擴張，並新建站房和月台等旅運設施。這座月台一直留存至今，如今因為行駛觀光列車哈瑪星號，古老月台再次發揮原有功能。
1920年，打狗改名高雄，車站同步更名。1941年配合都市計畫，高雄車站搬遷至大港的現址，舊站改名為高雄港站，繼續負擔貨運業務。一直到高速公路通車，鐵道優勢不再，最後在2008年高雄港站廢止。
兩年後，高雄市政府認養閒置空間，在舊站房設立鐵道故事館，並將站場打造為哈瑪星鐵道園區，此案例後來也直接影響台北機廠全區指定國定古蹟及國家鐵道博物館的設立。2014年台電公司捐贈停用火車，成為本館第一輛能動態行駛的火車。
然而十多年來，園區的鐵軌不斷劣化，加上既有自行車道阻隔，以及輕軌建設的影響，最初能行駛的鐵道僅有月台前不到100公尺。經過多年爭取協調，配合故事館志工以人力「手做鐵道」，到了2024年初終於打造出540公尺的路線長度，並有三條股道可以運用，許多道岔運用動態保存的北號誌樓來扳轉，整體而言已具備遺產鐵道基本規模。
園區內三輛動態保存火車，全為駐館營運團隊及相關組織經由購入或受贈取得，成為推廣及示範的重要角色。2024年11月30日高雄市政府文化局推出「濱線啟程」計畫，由舊打狗驛故事館館長古庭維擔任總策劃，歷時一年半，結合官方及民間力量，完成園區升級工作，包含設定車輛收藏策略，打造濱線觀光列車「哈瑪星號」，將展示車輛數目由14輛提升至31輛，打造舊月台場景及園區北端新入口，
以及促使市政府設立「11月29日高雄鐵道日」等等，舊打狗驛故事館及哈瑪星鐵道園區邁入全新階段。
- 地址
- 鼓山一路32號
- 電話
- (07)5316209
- 開放時間
- 週一逢國定假日或農曆春節連假（除夕例外）將調整為開館
- 門票資訊
- 無
在 Trip.com 查看「舊打狗驛故事館」相關的門票、一日遊與當地體驗，即買即用、線上輕鬆預訂。
由 Trip.com 提供，點擊後前往 Trip.com。
位置地圖
在 Google 地圖開啟🌤 高雄市鹽埕區 天氣預報
未來 7 天 · 中央氣象署多雲午後短暫雷陣雨。降雨機率50%。溫度攝氏27至33度。悶熱至易中暑。西南風 風速4級(每秒6公尺)。相對濕度86%。
常見問題
舊打狗驛故事館位於高雄鼓山區，地址：鼓山一路32號。可於頁面點選「在 Google 地圖開啟」規劃路線。
週一逢國定假日或農曆春節連假（除夕例外）將調整為開館
舊打狗驛故事館的聯絡電話為 (07)5316209。
舊打狗驛故事館周邊有多間住宿選擇，例如迴埕 Return trip、塩晶棧、LIKE青年旅舍與酒店休息室 等，適合安排過夜行程。
舊打狗驛故事館附近可順遊哈瑪星貿易商大樓、舊三和銀行(新濱・駅前)、哈瑪星鐵道文化園區、哈瑪星台灣鐵道館、西臨港線自行車道 等景點。
舊打狗驛故事館附近有舊打狗驛、舊三和銀行、新濱町一丁目連棟紅磚街屋、原愛國婦人會館(紅十字育幼中心)、棧二庫、棧二之一庫 等古蹟與歷史建築，適合安排文化巡禮。
舊打狗驛故事館附近的停車場有臨海二（約111公尺）、南鼓山（約112公尺）、廣三（約141公尺） 等，可於本頁「附近停車場」查看費率與即時剩餘車位。
🅿️ 附近停車場
即時空位每分鐘更新停車場資料來源:各縣市政府 / 交通部 TDX;即時空位僅部分公有停車場提供,實際以現場為準。
附近景點
日治時期哈瑪星商貿發達，昔日打狗驛前的「...
哈瑪星曾是高雄金融重鎮，商貿繁榮、金融機...
鄰近輕軌及捷運站的哈瑪星鐵道文化園區，保...
哈瑪星曾是南部海運與鐵道運輸樞紐，「哈瑪...
曾經一肩扛起高雄經濟命脈近一甲子的臨港線...
建於1914年，日治時期是存放砂糖、輸運出口...
位於壽山忠烈祠旁，景觀台上有32種愛的宣言...
香蕉碼頭，是早期臺灣香蕉出口之專用倉庫，...
興建於1924年的高雄市武德殿(振武館)，屬全...
「哈瑪星」是今日高雄市鼓山區南端一帶的舊...
