利吉流籠遺跡
資料更新於 2026年8月
利吉流籠遺跡位於利吉大橋下方卑南溪偏北的河床中,是兩塊天然的大石頭。早年往來臺東街(今臺東市)與新港支廳(今成功鎮)之間,或岩灣(今臺東市岩灣里)與利基利吉(今利吉村)之間,卑南溪就是最大的阻礙。水位低的時候可以涉水渡溪,或架設便橋。一到雨季,便橋就被沖毀,交通暫時斷絕。日治時期臺東廳(今臺東縣政府)於大正6年(1917)在臺東街與新港支廳的這一段(今臺東大橋),設置渡船場,以舢舨船接駁行旅。大正10年(1921)臺東廳在岩灣與利基利吉之間(今利吉大橋),架設索道(ケ一ブル,keburu,源自英語的cable),以流籠(吊籠)載運行人及物品。在昭和9年(1934)臺東大橋(吊橋)竣工後,索道流籠就被取消了。
臺灣光復後,當地居民李坤章自行設置索道流籠,載運人員及物品過溪,往來臺東。但只有一條鋼索,長度也只有行水區的寬度,運送量有限。之後李阿淵(1923-2005,外號流籠淵)、賴梧、謝恢等人合資,於民國40年(1951)向卑南鄉公所申請設置索道流籠。獲准後,由李阿淵經營。使用兩條鋼索,長度約150公尺,可以跨過卑南溪河床。李阿淵經營的流籠,最先是傳統的,利用滑輪與鋼索在岸邊的流籠臺轉動控制。後來李阿淵利用他的機械常識,在流籠內裝設電動引擎,再設置駕駛臺,人在駕駛臺上操控前進後退。流籠的左側裝設掛鈎,用來吊掛貨物或物品。
李阿淵經營流籠的時間,大致在雨季或溪水較大時,每次可載8人。收費標準經鄉公所報請代表會核定,最初每人每次收費新臺幣0.5元。之後隨物價波動而調升。冬季枯水期時,村民可以徒步過河。逢大裕糖廠採收甘蔗製糖時期,糖廠會搭造便橋並鋪上鐵板,供運輸原料或成品的卡車及行人使用。李阿淵的三子李瑞良(1948),在課餘和寒暑假時,都要協助父親操作及保養流籠。
利吉流籠經營到民國60年(1971),富源至利吉產業道路開通後,結束營業。如今在兩塊一高一低的大石頭上,遺留鋼筋混凝土結構、外圍卵石的流籠臺,以及部分水泥臺階,做為臺東交通史的歷史見證。
指定理由
流籠台(3座)、利吉大橋紀念碑、王俊懋鄉長善行紀念碑等文物,臺東交通史之歷史見證。
- 種類
- 歷史建築
- 主管機關
- 文化資產科
- 地址
- 台東縣卑南鄉利吉村利吉大橋東側河床
位置地圖
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常見問題
利吉流籠遺跡位於台東卑南鄉,地址:台東縣卑南鄉利吉村利吉大橋東側河床。可於頁面點選「在 Google 地圖開啟」規劃路線。
利吉流籠遺跡周邊有多間住宿選擇,例如bnb6636 - 六六山石路花園民宿、稻町民宿、小短腿的家-無人化民宿 等,適合安排過夜行程。
利吉流籠遺跡附近可順遊卑南大圳水利公園、利吉惡地及小黃山、利吉惡地、利吉旅遊資訊站、臺東車站 等景點。
利吉流籠遺跡附近有玉豐窯業(蛇窯)、國本農場、舊檳榔火車站站房、私立公東高級工業職業學校教堂、台灣糖業公司台東廠中山堂 等古蹟與歷史建築,適合安排文化巡禮。
利吉流籠遺跡附近的停車場有台東火車站四處路外停車場(A區)(約1.9公里) 等,可於本頁「附近停車場」查看費率與即時剩餘車位。
🅿️ 附近停車場
即時空位每分鐘更新停車場資料來源:各縣市政府 / 交通部 TDX;即時空位僅部分公有停車場提供,實際以現場為準。
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