奮起湖車庫
資料更新於 2026年8月
阿里山林業鐵路誕生於1912年(大正元年)12月25日,歷經百年的發展與營運。今日阿里山林業鐵路從嘉義站出發,依序為榮町站、北門修理工廠、北門站、舊北門站、灣橋站、鹿麻產站、竹崎站、木屐寮站、樟腦寮站、獨立山站、梨園寮站、交力坪站、水社寮站、奮起湖站、奮起湖舊站、奮起湖車庫、多林站、屏遮那站等等。
阿里山森林鐵道興建初期,主要目的是為開發阿里山林產資源而鋪造,為處理當時自阿里山上砍伐而下的龐大林產,北門站、竹崎站及奮起湖站各自在伐木運材、木材貯集、資源補給及維修保養上,扮演極重要的功能。
根據1907年(明治四十年)《蕃地地形圖(五萬分之一)》可見到當時鐵道行經糞箕湖之處,1908年(明治四十一年)藤田組宣布放棄阿里山的經營權,退出阿里山林業鐵路開發,當時藤田組鐵道興築工事已開拓至奮起湖,到了1910年(明治四十三年)才由廣島組進行奮起湖路線的興築。
在1912年(大正元年)5月時阿里山森林鐵道在報導當中,已能通行至阿里山麓,卻在同年6月和9月時遭逢風雨災害。可見奮起湖車庫應大正元年(1912)年就存在,以供當時列車的維修、保養及補給作業。
奮起湖車庫目前阿里山林業鐵路僅存的三個機車庫之一(三大機車庫包含嘉義車庫、奮起湖車庫、阿里山車庫)。奮起湖車庫屬阿里山林業鐵路之中途大站,具備蒸汽火車養護、補給、檢車、鐵道維修等功能,於此設立機車庫的意義是「能夠有效率的分攤起點與終點車輛維修的工作,並能保障車輛於登山線的順利行駛」。
指定理由
奮起湖是阿里山鐵路的鐵道及車輛維修三站之一,亦為機關車換車處,因此奮起湖除車庫外、還設有機關庫(車庫)、檢車庫及保線單位(今監工區),負責車次換班、養護、補給、驗車及鐵道維修等功能,山地段之行運即以奮起湖站為分界。
「車庫」是火車頭休息的地方,在阿里山鐵道還是蒸氣火車的時代,奮起湖是阿里山鐵道中途最大站,也是阿里山蒸氣火車頭上山、下山接駁的交換站。因其不僅具建築特色,且具鐵道文化特殊價值,因此指定為縣定古蹟。
外觀特徵
奮起湖車庫的設置形式為矩形車庫,為單層日式木造建築。奮起湖車庫正面寬約17.5m,面向嘉義線方向其西南側入口,為蒸汽火車進出之入口,因此具備4m高、6.8m寬的開口,建築物最高點則有近7m,並且設有氣窗皆集中在西南側牆面。
屋頂採用鐵鍍鋅浪板且於兩側邊緣皆覆蓋了排水管溝。氣窗為固定式窗扇,每扇氣窗以6道斜面木片分割,緊連的下層窗戶則是可左右推拉開啟。門扇形式為單開推門及推拉門,窗戶構造則有單扇固定型及雙扇推拉型,木框內則為清玻璃格窗,雙連窗開窗位置主要位於車庫兩側的長向立面。
而單扇固定式則為氣窗,開窗位置主要是位於西南側機車頭出入口。
- 級別
- 縣(市)定
- 種類
- 古蹟
- 主管機關
- 嘉義縣文化觀光局
- 地址
- 嘉義縣竹崎鄉中和村奮起湖車站旁
位置地圖
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常見問題
奮起湖車庫位於嘉義竹崎鄉,地址:嘉義縣竹崎鄉中和村奮起湖車站旁。可於頁面點選「在 Google 地圖開啟」規劃路線。
奮起湖車庫周邊有多間住宿選擇,例如天秀山莊、隙頂大象的天空民宿、樂舍旅店 等,適合安排過夜行程。
奮起湖車庫附近可順遊木馬棧道、木馬棧道、奮起湖老街、奮起湖老街、奮起步道 等景點。
奮起湖車庫附近有半天巖紫雲寺、琴山河合博士旌功碑、樹靈塔、番路鄭家古厝、原臺灣總督府氣象臺阿里山觀象所 等古蹟與歷史建築,適合安排文化巡禮。
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