鶯歌烘爐窯
資料更新於 2026年9月
鶯歌之燒陶,始於福建泉州晉江縣西北磁灶鎮的吳姓人士。於嘉慶九年(1804年)燒陶於鶯歌毗連的兔子坑(今屬桃園),咸豐三年(1853年)轉移到鶯歌燒陶。
鶯歌陶瓷的發展,長時間都是緩緩的進展。日治時期,日本在臺政府有心扶持北投陶而未被重視的情況下,鶯歌陶瓷業者仍自我突破,重新展開經營途徑與製造特色。鶯歌陶瓷業者曾在此累積200餘年製陶法;如蛇窯、包子窯、登窯、隧道窯、瓦斯梭子窯、電窯,以及最能代表鶯歌在民國三十九年至民國六十九年(1950年~1970年)大量使用舊式窯爐-四角窯等。同時更可看出鶯歌製陶業者能與時俱進,掌握社會脈動與需求,日益精進的燒製方式。其所淬煉出的窯燒文化,讓鶯歌陶瓷產業留下燦爛的一頁。
民國六十年代(1970年代)後,許多陶瓷業者從事仿古陶瓷的同時,不斷研究各種新釉藥與新造型,企圖在功能性外,注重紋飾和彩繪、材質的表現與造型的創新,使鶯歌陶瓷的發展,走向現代與藝術化的境界,達到最高的黃金時期,成為名符其實的臺灣陶瓷王國。
指定理由
1.烘爐窯於第二次世界大戰期間燒製烘爐產品而得名,反映市民疏散鄉間炊具之變遷。戰後先改製陶器,後改燒製碗盤等,燃料亦由煤炭改為瓦斯,見證鶯歌陶瓷產業的歷史變遷。符合「歷史建築登錄廢止審查及輔助辦法」第2條第1項第1、2、4款之登錄基準。
2.烘爐窯目前留存磚造窯的空間及磚造建築,為不同階段空間需求的累積,有窯體及住家,3層建物層次分明。符合「歷史建築登錄廢止審查及輔助辦法」第2條第1項第1、2、4款之登錄基準。
外觀特徵
目前「鶯歌烘爐窯」整體屋頂嚴重毀壞。四面外牆主要以磚柱及磚瓦砌牆為主體的承重牆構造,牆面因面臨風化現象,若隱若現的呈現砌磚形式,在可識別的位置,由不同砌法,形成多種組合的樣式。南面的外牆有4個拱型開口,為主要的燒製陶瓷產品出入口,門窗開口上方以木梁、磚拱,或RC楣梁支承。北側及東側外牆已完全無屋頂及水平樓板的連結,南側及西南角的外牆則受樹根攀附。屋頂為「力霸鋼架結構」所構成。女兒牆由下層方形上層八角形堆砌成而成,鏤空欄杆形式以三塊紅磚疊砌成連續的八角圖案。
資料來源:新北市歷史建築「鶯歌烘爐窯」修復或再利用計畫
現況
「鶯歌烘爐窯」建築空間面積龐大且多已閒置不用,經過數年的建物構造材料老化而逐漸損壞。
資料來源:新北市歷史建築「鶯歌烘爐窯」修復或再利用計畫
- 種類
- 歷史建築
- 主管機關
- 文化局
- 地址
- 新北市鶯歌區文化路213巷40號
位置地圖
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鶯歌烘爐窯位於台北鶯歌區,地址:新北市鶯歌區文化路213巷40號。可於頁面點選「在 Google 地圖開啟」規劃路線。
鶯歌烘爐窯周邊有多間住宿選擇,例如魚旅背包客棧、樹之城檜木民宿、熊旅溫泉飯店 等,適合安排過夜行程。
鶯歌烘爐窯附近可順遊烘爐窯、鶯歌車站、窯廠遺址、蛇窯煙囪、汪洋居古厝 等景點。
鶯歌烘爐窯附近有鶯歌成發居、鶯歌汪洋居、鶯歌合興窯煙囪、鶯歌國小舊校舍、樹林石頭溪圳道及改修碑 等古蹟與歷史建築,適合安排文化巡禮。
鶯歌烘爐窯附近的停車場有鶯歌站前機車停車場(約85公尺)、嘟嘟房新北美術館站停車場(約123公尺)、Times 鶯歌建國路停車場(約197公尺) 等,可於本頁「附近停車場」查看費率與即時剩餘車位。
距鶯歌烘爐窯最近的大眾運輸車站為台鐵鶯歌站(約129公尺)、高鐵板橋站(約12.8公里),可於本頁「如何前往」查看路線與大眾運輸導航。
🚆 如何前往
距離為直線距離,實際轉乘路線與時間請點「大眾運輸」以 Google 地圖查詢。車站資料來源:交通部 TDX。
🅿️ 附近停車場
停車場資料來源:各縣市政府 / 交通部 TDX;即時空位僅部分公有停車場提供,實際以現場為準。
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